Honda, Nissan y Mitsubishi inician conversaciones para fusionarse, según diario japonés
Reuters.- Los gigantes automovilísticos japoneses Honda y Nissan iniciarán negociaciones para fusionarse y aunar sus recursos para competir mejor contra los mayores fabricantes mundiales de vehículos eléctricos, informó el martes el diario Nikkei. Las dos empresas pretenden operar bajo un único holding y se espera que firmen pronto un memorando de entendimiento para la nueva entidad fusionada, agregó el artículo. Honda y Nissan no respondieron de inmediato a las peticiones de comentarios de Reuters. La operación se conoce cuando la dura competencia de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos aumenta la presión sobre las marcas tradicionales, que luchan por obtener suficientes ganancias de sus proyectos eléctricos. Honda y Nissan también pretenden incorporar finalmente a Mitsubishi Motors, en la que Nissan es el principal accionista con una participación del 24%, a la sociedad holding, para crear uno de los mayores grupos automovilísticos del mundo, informó Nikkei. Las participaciones de ambas empresas en la nueva entidad, junto con otros detalles, se decidirán más adelante, según el artículo. Latinus
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Cofece multa a Walmart de México por prácticas monopólicas en abasto y distribución, tras denuncia de Chedraui
Reuters.- La autoridad encargada de garantizar la libre competencia en México, Cofece, determinó que la unidad en el país de la gigante minorista Walmart, conocida como Walmex, incurrió en prácticas monopólicas relacionadas con sus distribuidores, dijo el viernes la compañía. Como consecuencia del fallo, Cofece impuso una sanción de cerca de 93.4 millones de pesos a Wal-Mart de México, que anunció que impugnará la decisión. La investigación contra Wal-Mart de México, la cadena minorista más grande del país latinoamericano, inició a mediados de 2020 luego de una denuncia de su competidor Chedraui sobre presuntas prácticas monopólicas relativas en el mercado de abastecimiento y distribución mayorista de bienes de consumo, su comercialización minorista y los servicios relacionados. En el comunicado enviado a la bolsa local el viernes, Walmex detalló que la práctica monopólica en la que habría incurrido es «en relación con las contribuciones de los distribuidores». «Cofece reconoce que Walmex puede continuar negociando contribuciones con sus proveedores, excepto por dos contribuciones específicas de las cuatro originalmente investigadas», dijo la minorista. La empresa afirmó que considera que el análisis de la autoridad de libre competencia «es incorrecto» y que el organismo «cometió errores en la aplicación de la ley». «Debido a las irregularidades en la investigación y procedimientos de Cofece, Walmex impugnará la decisión«, agregó. En el pasado, Walmex, el mayor empleador privado del país, ha negado tener un «poder sustancial» y sostiene que la Cofece «no cumplió con su carga de prueba», asegurando que tiene el derecho fundamental a la presunción de inocencia y que el estudio «hace imputaciones directas a Walmart». Además, sostiene que no se le permitió una defensa adecuada. La autoridad asegura que Walmart ha «impuesto veladamente» precios y condiciones a los proveedores de productos de referencia por la supuesta dependencia económica de los proveedores. Los mercados reaccionaron positivamente al anuncio y las acciones de Walmex en bolsa mexicana subieron más del 4% poco después de la apertura del viernes tras la decisión, a 60.25 pesos. Desde que se hizo pública la investigación, en octubre del año pasado, las acciones de Walmex llegaron a perder hasta el 20% de su valor desde los 66.77 pesos de fines de septiembre. «Nuestra reacción inicial es que la decisión descarta los escenarios más preocupantes de obligar a desinvertir o imponer grandes multas», dijo Rodolfo Ramos, analista de Banco Bradesco. Ignacio Caride, presidente ejecutivo y director general de Walmex, dijo a principios de octubre que una resolución desfavorable podría obligar a la empresa a ajustar sus operaciones, pero no afectaría las inversiones anunciadas. El Congreso, dominado por el oficialismo, aprobó recientemente la eliminación de los organismos autónomos, incluida la Cofece, con el argumento de que podría ahorrar hasta 5 mil millones de dólares anuales. La oposición aseguró que la reforma pone en riesgo los avances democráticos y la transparencia en el ejercicio de la función pública. Además, expertos alertaron que podría contravenir el tratado comercial de Norteamérica, T-MEC, por lo que sufrió ajustes antes de ser aprobada por la Cámara de Diputados.
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Empresa china planea invertir 20 millones de dólares en México para abrir una fábrica de neumáticos
La empresa china de maquinaria para procesamiento de caucho Mesnac planea invertir unos 20 millones de dólares para abrir una nueva fábrica en México, informaron este miércoles el portal de noticias económicas local Yicai. Las instalaciones estarán situadas en León y estarán operadas por la subsidiaria que Mesnac posee en Hong Kong. Por el momento se desconocen más detalles sobre el proyecto. La compañía indicó que México es una importante base manufacturera para la producción de neumáticos, por lo que tener una fábrica allí le ayudaría a satisfacer las necesidades de sus clientes en Norteamérica y a esquivar las barreras comerciales internacionales. Mesnac, que obtiene un quinto de sus ingresos en el extranjero, ya ha anunciado planes este año para abrir fábricas en Vietnam y Camboya dentro de su programa de internacionalización. Asimismo, su filial de neumáticos Sailun también ha avanzado a lo largo del último año que levantará nuevas fábricas en Camboya, Indonesia y México. El comercio bilateral entre China y México se ha convertido en un eje central de sus relaciones en un contexto marcado por tensiones comerciales entre Norteamérica y Asia. Las importaciones de productos chinos han fortalecido el sector manufacturero mexicano, mejorado la competitividad comercial y beneficiado a la población, mientras Beijing busca mantener una cooperación positiva y fomentar el desarrollo mutuo. A mediados de noviembre, Sheinbaum rechazó las acusaciones de que México sea una ruta de tránsito para productos chinos hacia Estados Unidos y Canadá. La gobernante mexicana respondía así a las palabras del primer ministro de Canadá, Justin Trudeau, y del próximo presidente de Estados Unidos, Donald Trump, que han expresado preocupación por las inversiones chinas y productos de ese país que ingresan a Norteamérica a través de México, según ellos. LATINUS
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Volkswagen considera trasladar la producción del Golf de Alemania al extranjero; la planta de Puebla, entre las opciones
EFE.- El fabricante automovilístico alemán Volkswagen está considerando la posibilidad de trasladar la producción del Golf al extranjero, según los planes que se barajan actualmente en la sede de la empresa, que incluyen entre varios escenarios a México como lugar de fabricación de ese automóvil. Así lo indica el diario económico Handelsblatt que cita fuentes familiares con esos planes que discute la alta dirección de Volkswagen, con sede en la ciudad de Wolfsburgo. El medio recalca que México es «uno de los varios escenarios que se barajan actualmente» y que aún no se ha tomado una decisión. Volkswagen tiene en Puebla la mayor fábrica de automóviles del país latinoamericano. La empresa produjo el coche de culto Beetle en la planta durante casi cuatro décadas, recuerda Handelsblatt. Así, el Golf, que hasta ahora se ha estado fabricando en la planta principal de Wolfsburgo, podría seguirle pronto. La empresa no ha querido comentar la información y un portavoz del comité de empresa declaró que no deseaban comentar especulaciones, que distan mucho de ser concluyentes, señaló el diario germano. La próxima ronda de planificación del Grupo Volkswagen será decisiva para el futuro del Golf, añade. En principio, estaba prevista para mediados de noviembre, pero debido a las negociaciones en curso sobre el programa de reducción de costes en Volkswagen y las conversaciones con el sindicato IG Metall sobre un nuevo acuerdo salarial, las decisiones de la importante reunión del Consejo de Supervisión se han retrasado. Esto también incluye la asignación de las más de 100 fábricas de automóviles del grupo en todo el mundo. El Golf está considerado uno de los vehículos más importantes del núcleo de la marca Volkswagen. Ya hay ocho generaciones de este coche de gama media, y el modelo ha vendido más de 37 millones de unidades en todo el mundo, más que casi cualquier otro vehículo. Fue el lunes cuando la presidenta del comité de empresa, Daniela Cavallo, elogió el Golf como ejemplo de la fuerza innovadora del grupo durante las huelgas de advertencia ante la plantilla. El gigante automovilístico alemán ha anunciado planes de ahorro que incluyen el cierre de, al menos, tres emplazamientos en el país Latinus
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Citi anuncia «separación exitosa» de Banamex; asegura que clientes no se verán afectados
Tras una serie de ventas frustradas, Citi cambió su estrategia para separarse de la filial mexicana y decidió deshacerse de sus acciones por medio de una OPI, la cual podría realizarse a finales del 2025 La separación de Citigroup con Banamex concluyó este lunes éxito, después de casi tres años de que la compañía estadounidense anunciara su intención de vender su filial mexicana como parte de una restructuración interna que busca simplificar la estructura del banco. El anuncio lo hizo Citi por medio de un comunicado de prensa en el que explicó que operará en México en dos grupos financieros separados: Grupo Financiero Citi México y Grupo Financiero Banamex. Finalizada esta primera parte de la escisión, Citigroup se encamina a colocar una Oferta Pública Inicial (OPI) en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) y en alguna de las bolsas en Estados Unidos. En febrero de este año, el grupo financiero había anunciado que Ignacio Deschaps sería el presidente de la junta de directores de Grupo Financiero Banamex y Manuel Romo se convertiría en el director ejecutivo de Banamex Por su parte, Julio Figueroa sería el presidente de las juntas directivas de Grupo financiero Citi México y Banco Citi México, mientras que Álvaro Jaramillo sería el oficial del país de Citi y director bancario para México. ¿Cómo afectará a los clientes? Por medio de sus cuentas de redes sociales, Banamex aseguró a sus clientes que «pueden estar tranquilos», ya que no es necesario hacer ningún trámite para mantener su dinero seguro y conservar sus beneficios. Banco Nacional de México ofrecerá banca minorista, lo que incluye los siguientes servicios: Por su parte, Citi mantendrá sus operaciones en México para clientes institucionales por medio de Bnaco Citi México y su Casa de Bolsa; además, ofrecerá un portafolio de productos y servicios a instituciones financieras, gobiernos, inversionistas, multinacionales y empresas nacionales que buscan internacionalizarse, por medio de las líneas de Banca, Mercados, Servicios y Patrimonios. ¿Cuándo se realizará la OPI? Cuando Citi anunció su intención de vender Banamex en 2021, el expresidente Andrés Manuel López Obrador estableció ciertas condiciones: el comprador debía ser mexicano, proteger a los empleados de los recortes, pagar impuestos sobre la venta y mantener la colección de obras de arte de Citi en el país. Por ello, los interesados fueron limitados. Entre algunos de los que levantaron la mano estuvieron Carlos Slim, propietario de Grupo Inbursa; Germán Larrea, director general de Grupo México; Banca Mifel; Santander y Banorte, sin embargo, todos se retiraron de la venta. Esto llevó a Citi a cambiar su estrategia para separarse de la filial mexicana y decidió deshacerse de su participación por medio de una OPI, la cual podría realizarse a finales del 2025. «Citi continúa trabajando activamente en la propuesta IPO de Grupo Financiero Banamex, cuyo momento dependerá de las aprobaciones regulatorias y las condiciones del mercado para maximizar el valor para los accionistas, lo cual sigue siendo una prioridad para Citi», detalló el banco este lunes.
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Operador de criptomonedas en Japón anuncia su cierre tras hackeo: les robaron 315 mdd en marzo
EFE.- El operador japonés de criptomonedas DMM Bitcoin, con sede en Tokio, anunció este lunes su cierre, después de que el pasado mayo sufriera un robo por valor de 48 mil 200 millones de yenes (unos 315 millones de dólares), mientras que los activos se devolverán a los clientes el próximo marzo. La compañía hizo el anuncio en un comunicado, después de paralizar sus transacciones hace más de medio año tras el hackeo de mayo, haciendo que los clientes no pudieran comprar nuevas criptomonedas ni transferir las propias a otras empresas. «Continuamos nuestra investigación sobre la fuga no autorizada de criptoactivos que ocurrió el 31 de mayo de 2024. Durante este tiempo, hemos restringido el uso de servicios y hemos determinado que permitir que esta situación continúe durante mucho tiempo perjudicaría significativamente la comodidad del cliente», dijo la empresa en un comunicado. La empresa señaló que, en vista de la situación, y con el objetivo de «proteger a los clientes», han decidido suspender su actividad una vez se concluya la transferencia de activos programada para marzo del próximo año. La compañía japonesa también señaló que transferirá sus activos a SBIVC Trade, una empresa del Grupo SBI, uno de los principales grupos financieros nipones. Según este acuerdo, todas las cuentas y activos mantenidos se transferirán al grupo el próximo marzo. Según su último informe financiero, DMM Bitcoin tiene 450 mil cuentas de clientes y activos por un valor de 96 mil millones de yenes (unos 631 millones de dólares). Con Informacion de EFE
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Grupo Elektra convoca asamblea para analizar su salida de la BMV tras varias suspensiones de cotización
Reuters.- El mexicano Grupo Elektra del magnate Ricardo Salinas, anunció el miércoles la convocatoria de un asamblea de accionistas el 27 de diciembre para discutir la privatización de la compañía, cuya cotización en la bolsa local fue suspendida varias veces este año. La bolsa mexicana de valores suspendió de nuevo el viernes la cotización de los títulos de Grupo Elektra (Elektra.mx), tras varias suspensiones desde julio por un posible fraude por parte de depositarios de sus acciones denunciado por la propia empresa. «En dicha asamblea se presentará y discutirá la cancelación de la inscripción de la entidad ante el Registro Nacional de Valores», dijo la firma en un comunicado, tras considerar que «el mercado no maximiza el valor de la entidad tanto en lo digital como en lo físico». La compañía informó también que se designará un nuevo consejo de administración «que cuente con la experiencia y capacidades para reorganizar la empresa de manera estratégica» y aseguró que más del 95% de los accionistas están interesados en privatizar la empresa. «Al cierre de 2024 la compañía ha mostrado un sólido desempeño de los negocios financiero y comercial y su operación se mantiene de manera normal», agregó. LATINUS
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Inflación cede y se ubica en 4.56% durante primera quincena de noviembre
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) reveló que la inflación general anual en México se ubicó en 4.56 por ciento durante la primera quincena de noviembre. En un comunicado, se explicó que el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) aumentó 0.37 por ciento respecto a la quincena anterior. En la misma quincena de 2023, la inflación quincenal fue de 0.63 % y la anual, de 4.32 por ciento. El índice de precios subyacente, considerado un mejor parámetro para medir la carestía general porque elimina artículos de alta volatilidad, incrementó 0.04 por ciento a tasa quincenal y 3.58 % a tasa anual. En el mismo periodo, el índice de precios no subyacente registró un alza de 1.44 por ciento quincenal y de 7.64 % anual. Al interior del índice subyacente, a tasa quincenal, los precios de las mercancías bajaron 0.14 % y los de servicios crecieron 0.22 por ciento. Dentro del índice no subyacente, a tasa quincenal, los precios de los productos agropecuarios subieron 0.25 por ciento y los de energéticos y tarifas autorizadas por el gobierno, 2.41 por ciento. Lo anterior, en mayor medida, por la conclusión del subsidio al programa de tarifas eléctricas de temporada de verano en 11 ciudades del país. El índice de precios de la canasta de consumo mínimo, conformada por 176 productos y servicios, aumentó 0.54 por ciento quincenal y 4.27 % a tasa anual. En el mismo periodo de 2023, incrementó 0.83 y 3.95 por ciento, en ese orden. Los precios al consumidor cerraron en 2023 con una subida del 4.66 por ciento en México, tras la tasa de 7,82 % en 2022, el mayor nivel de 22 años y el siglo para un fin de año. Con información de López-Dóriga Digital
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Grupo TUM desafía las regulaciones de México y EE.UU.
Desde 2021 la empresa Transportistas Unidos Mexicanos, conocida como Grupo TUM, opera servicio de carga aérea entre México y Estados Unidos a través de una flotilla de aviones que no cumplen con las legislaciones de ambos países, entre otros motivos, por carecer de información sobre los propietarios de las aeronaves. La empresa trabaja con 12 aeronaves privadas a través de MCS Aerocarga de México S.A. de C.V., de acuerdo con datos del Registro Aeronáutico Mexicano de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
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Aerolínea estadounidense Spirit Airlines se declara en quiebra
La aerolínea estadounidense de bajo coste Spirit Airlines se declaró en quiebra, aunque los vuelos, la venta de boletos, las reservas y el resto de operaciones prosiguen con normalidad, informó la compañía en su página web. Con sede en Dania Beach (Florida), Spirit anunció en un comunicado un acuerdo integral para reducir el apalancamiento de su balance y poder mantenerse en el mercado de vuelos de bajo coste. El acuerdo de reestructuración, indicó la empresa, cuenta con el apoyo de una gran mayoría de los tenedores de bonos y se ha hecho de modo voluntario. En la nota, Spirit Airlines destacó su confianza en que esta reestructuración reduzca su deuda, proporcione una mayor flexibilidad financiera y permita mantener la actividad a largo plazo. A finales de octubre pasado, la aerolínea anunció su intención de vender 23 de sus aviones por unos 519 millones de dólares, así como su propósito de despedir a parte de sus empleados. La empresa informó a la Comisión de Bolsa y Valores (SEC) de EE.UU. que el pasado 18 de octubre firmó un acuerdo con la multinacional GA Telesis para vender 23 aviones A320ceo y A321ceo, que están previstos que se entreguen entre octubre de 2024 y febrero de 2025. Con el objetivo de “volver a la rentabilidad”, la compañía también planeó disminuir en unos 80 millones de dólares sus costes anualizados, principalmente mediante una reducción de plantilla “acorde con el volumen de vuelos previstos” para el próximo año. La aerolínea de bajo coste atraviesa una crisis financiera desde enero pasado, cuando Jetblue rompió su acuerdo para comprar la empresa por seis mil 600 millones de dólares; previamente, el Departamento de Justicia de EE.UU. se había opuesto al acuerdo por infringir las leyes antimonopolio. Recientemente, Spirit retrasó el plazo para refinanciar una deuda de más de 1.000 millones de dólares hasta finales de diciembre. Con información de EFE
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